Id Article:10677 date 29 Marzo 2007

Roma, Una quarta linea metro per Roma entro il 2015.
È stata chiamata “cura del ferro” la nuova idea che porterà la città di Roma ad avere ben 85 chilometri di collegamenti.
La futura metro D collegherà la zona Eur –Magliana fino alla fermata Ojetti.

È previsto per il 2010 l'inizio dei lavori. La tratta prioritaria si basa sulla zona Marconi –Prati Fiscali, passando per Trastevere, Spagna e Piazza Vescovio, per un totale di 11 Km e 12 stazioni.
Il tutto sarà attivo e funzionante entro il 2015, secondo la previsione del Comune, mentre le due diramazioni una verso Sud, l'altra verso Est, dovrebbero entrare a pieno regime entro il 2019. 


Si investiranno per il progetto complessivo quasi tre miliardi di euro, di cui solo due miliardi verranno spesi solo per la tratta prioritaria.
Le caratteristiche distintive della quarta linea sono diverse,e di grande innovazione:
prima fra tutte, la totale automazione, quindi nuovi convogli senza conducente,che dovrebbero diminuire i costi; un'alta frequenza di servizio con tempi di attesa di 90 secondi tra un convoglio e l'altro; una capacità dei convogli relativamente contenuta:massimo 800 a treno, con la riduzione delle persone da evacuare in caso di emergenze e un minore impatto delle opere sullo strato archeologico. 


''La linea D - hanno sottolineato gli assessori capitolini alle Politiche economiche, Marco Causi, e alla Mobilita', Mauro Calamante - e' anche il primo vero 'project financing' di queste dimensioni mai realizzato in Italia'', nonche' ''la piu' grande committenza pubblica del Paese'', ha aggiunto l'amministratore delegato di Romametropolitane, Federico Bortoli.


Laura Petringa